Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
Νέα Μηνύματα 31-07-18   #153
coolfever
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη coolfever
 
Ημερομηνία εγγραφής: 12-05-2013
Περιοχή: Χαλάνδρι
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 360
Επίπεδο φήμης: 732049 coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη coolfever Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Σελίδα Παρουσίασης & κατασκευής του F6F Hellcat της εταιρείας Hangar 9

Επίσης, μιας και το πιάσαμε το θέμα, θυμίζω ότι αυτό το φοβερό μοντέλο-τρένο έχει μία τάση για nose over στην τροχοδρόμηση, και εάν δεν το έχει λίγο το χεράκι στο elevator , σπάς έλικα εύκολα.
Για τον λόγο αυτό προτιμάται χωρις να είναι απαραιτητο βέβαια, τα ανασυρωμενα να είναι πάνω απο 90 μοίρες στην ανοικτή θέση για εύκολη τροχοδρόμηση.
Τα Sierra που είναι σχεδιασμένα για αυτό το μοντέλο ειναι 100 μοιρων και πραγματικά βοηθάει πολύ, ὀπως και τα Robart έχω στο δεὐτερο ολοιδιο γατο μου, τα οποία όμως τα έχω ενισχύσει με κόλληση στα σημεία που τζογάρουν.
__________________
Always look on the bright side of life!
Ο χρήστης coolfever δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση