Επιστροφή   www.petame.gr > ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ - Αεροπλάνα/Ελικόπτερα/Ανεμόπτερα/Free Flights > Αεροπλάνα/RC Airplanes > Θερμικά Αεροπλάνα

Θερμικά Αεροπλάνα Sport Fun - Αγωνιστικά μοντέλα - Εκπαιδευτικά

Απάντηση στο θέμα
Εργαλεία Θεμάτων Αξιολογήστε το θέμα Τρόποι εμφάνισης
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #16
RedCharly
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη RedCharly
 
Ημερομηνία εγγραφής: 18-12-2010
Μηνύματα: 403
Επίπεδο φήμης: 147729 RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη RedCharly Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Χαμογελαστός Απάντηση: Αυτο επεσε

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από bladeskiller Εμφάνιση μηνυμάτων
Εδώ και καιρό ο κινητήρας σου δεν λειτουργούσε σωστά. Παρόλα αυτά εσύ πετούσες και θυμάμαι ότι είχες και μια "προσχωράφωση" εξαιτίας αυτού.
Απο εκεινη την ημερα δεν ειχε ξαναπεταξει μια που ειχε μπει σε ελενχο. Επειδη το φτερο σε εκεινη την "προσχωραφωση" τραυματιστηκε εχει μπει επεισης (δες αλλο topic) σε διαδιακσια αλλαγης monokot.

Σε ολα τα υπολοιπα συμφωνω και ευτυχως το μοντελο σε λιγο καιρο θα ειναι ξανα στον αερα.

Ειναι σιγουρο πως θα αλλαξω σωληνακια.

Αγγελε ενας λογος που ανεβασα το topic ειναι για να εξηγησεις και στους υπολοιπους τον τροπο που φτιαχνεις το ρεζερβουαρ
__________________
Ανεμοπτερα γιατι δεν ειναι το ποσο ψηλα πετας αλλα η αισθηση της ελευθεριας
Ο χρήστης RedCharly δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #17
ankon
Διαχειριστής
 
Το avatar του χρήστη ankon
 
Ημερομηνία εγγραφής: 02-04-2008
Περιοχή: Χαλανδρι
Ηλικία: 64
Μηνύματα: 5.325
Επίπεδο φήμης: 3221676 ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Εντάξει παλληκάρια μου ,θα ετοιμάσω ενα αρθράκι και φωτογραφίες για το όλο θέμα σύντομα.
Ο χρήστης ankon δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #18
engexpert
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη engexpert
 
Ημερομηνία εγγραφής: 07-02-2011
Ηλικία: 30
Μηνύματα: 101
Επίπεδο φήμης: 261539 engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη engexpert Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτο επεσε

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από bladeskiller Εμφάνιση μηνυμάτων
Λοιπόν, Σπύρο. Στην ερώτησή σου "ΠΩΣ ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΙ ΑΥΤΑ", η απάντηση είναι ότι ,βασικά, ποτέ δεν μπορείς να αποκλείσεις εντελώς τέτοιες αστοχίες. Σκέψου ότι έχει συμβεί και σε πραγματικά αεροπλάνα ,που είναι γνωστό με τι αυστηρές προδιαγραφές επιλέγονται τα εξαρτήματά τους αλλά και επιθεωρούνται.
Από την άλλη όμως, μπορείς να περιορίσεις στο ελάχιστο την πιθανότητα να έχεις τέτοιες αναπάντεχες αστοχίες ,αν τηρήσεις αυτά τα τρία πράγματα που σου έχω πει και τετατετ.
Πρωτον και κύριον, ξέχνα την συχνά επαναλαμβανόμενη από πολλούς καραμέλα "δεν είχα ποτέ πρόβλημα......" και βάζε ποιοτικά πράγματα στα θερμικά σου αεροπλάνα και όχι της ευκαιρίας. Κράτα τα φτηνιάρικα για τα φοαμάκια. Ακου με και δεν θα το μετανοιώσεις. Και μακροπρόθεσμα κερδισμένος θα βγεις ,όχι μόνο οικονομικά αλλά και ψυχολογικά. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, το να κοβόταν το σωληνάκι ακριβώς εκεί που βυσματώνει στο βοσκό θα μπορούσα και να το καταλάβω, μια και αν δεν κόψεις το σωληνακι προσεκτικά και μείνει ένα μικρό κατά μήκος κόψιμο, εύκολα σχίζεται σιγά σιγά με τους κραδασμούς εκεί που βυσματώνει και τεντώνεται. Το να κοπεί όμως εκεί που κόπηκε και μάλιστα μετά από δυο ώρες πτήσης, δείχνει ξεκάθαρα την ποιότητά του. Εκτός αν είχες βάλει κανένα ρετάλι ,που ήταν ήδη "τραυματισμένο" οπότε, το καλύτερο σωληνάκι να έβαζες, αργά ή γρήγορα θα κοβόταν έτσι κι αλλιώς.
Δεύτερον, θυμίσου τη μαγική λεξούλα "ΣΥΧΝΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ". Τα πάντα μπορούν κάποια στιγμή να παρουσιάσουν πρόβλημα και μόνο ο συχνός έλεγχος μπορεί να "τσακώσει" κάτι που είναι έτοιμο να χαλάσει. Το "μα αφού δούλευε" δεν είναι δικαιολογία. Και η μακαρίτισσα η γιαγιά μου ζούσε μέχρι να πεθάνει. Επίσης να ξέρεις πάντα ότι, οι επεμβάσεις όταν υπάρχει μια σοβαρή βλάβη γίνονται στο σπίτι, με την ησυχία σου και καθαρό μυαλό και όχι στο πεδίο ,με προχειρότητες και με μια "χάβρα ιουδαίων" πάνω από το κεφάλι σου να σε ζαλίζει με "θεωρίες".
Τρίτον, όταν υποψιάζεσαι πως κάτι δεν πάει καλά ΔΕΝ ΠΕΤΑΣ. Εδώ και καιρό ο κινητήρας σου δεν λειτουργούσε σωστά. Παρόλα αυτά εσύ πετούσες και θυμάμαι ότι είχες και μια "προσχωράφωση" εξαιτίας αυτού. Κανονικά έπρεπε να ελένξεις όλη την τροφοδοσία του κινητήρα ,από το τεπόζιτο μέχρι το καρμπυρατέρ, μέχρι να βρεις τι συμβαίνει και να δουλεύει η μηχανή ρολόι. Να ξέρεις ότι ,κινητήρας που είναι στα συγκαλά του, τροφοδοτείται σωστά και με καλό καύσιμο, δεν είναι δυνατό να χρειάζεται δραστικές αλλαγές στις ρυθμίσεις από ώρα σε ώρα. Αν το μοτερ κάνει τέτοια κόλπα, σίγουρα κάτι δεν πάει καλά. Ψάξε να το βρεις γιατί μια του κλέφτη, δυο του κλέφτη τρεις και θα σου σβήσει σε άσχημο σημείο και θα ψάχνεσαι. Ούτε είναι δυνατό να πετάς " σε box" όλη την ώρα γιατί στο τέλος θα σε πάρει ο υπνος.

Εννοείται πως θα αλλάξεις τώρα το σωληνάκι του βοσκού. Επιπλέον όμως, ψάξε όλη την τροφοδοσία για προβλήματα συμπεριλαμβανομένου και του καρμπ γιατί ,στο σημείο που κόπηκε το σωληνάκι του βοσκού, μου φαίνεται λίγο παράξενο να προκαλούσε προβλήματα ,τουλάχιστον όταν το τεπόζιτο ήταν γεμάτο περισσότερο από 1/3. Αυτό γιατί ακόμη και η κομμένη άκρη απο το σωληνάκι ,έτσι όπως φαίνεται από τη φωτογραφία ,λογικά θα πρέπει να ήταν μέσα στο καύσιμο και να ρουφούσε κανονικά ,αν η στάθμη στο τεπόζιτο δεν ήταν πολύ χαμηλή. Ετσι δεν θα μπορούσε να τραβήξει αέρα.Επίσης, το σωληνάκι δεν έχει αποκοπεί τελείως οπότε το βαράκι κράταγε το σωληνάκι στον πάτο.
Βέβαια δεν αποκλείεται ,με τους κραδασμούς ,η κίνηση του ενός κομματιού σε σχέση με το άλλο ,να έφραζε κάπου κάπου το κομμένο στόμιο με αποτέλεσμα περιοδική διακοπή τροφοδοσίας. Πάντως ,μετά την επισκευή ,κάνε μια προσεκτική δοκιμή της συμπεριφοράς της μηχανής γιατί πιθανόν ο βοσκος ,με τον τρόπο που έχει κοπεί ,να μην είναι το μόνο πρόβλημα που έχεις και όπως σου είπα και πριν, μην πετάξεις αν δεν λύσεις τα θέματα.
+++++++++1

δεν πεταμε αν πρωτα δεν ελεγξουμε οτι ολα δουλευουν ρολοι
__________________
P-47 Thunderbolt 90, T-34 Mentor, Calmato Sports 60, Flyzone Fokker WW1
Ο χρήστης engexpert δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #19
Chris Calmato 40 Trainer
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη Chris Calmato 40 Trainer
 
Ημερομηνία εγγραφής: 28-04-2011
Περιοχή: Ροδος
Ηλικία: 34
Μηνύματα: 211
Επίπεδο φήμης: 27470 Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Chris Calmato 40 Trainer Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Μου εχει τυχει κ μενα σε καινουριο μοντελακι να κοπει το κινεζικο σωληνακι αλλα ευτυχως το μοντελο το εσωσα κατεβηκε στον διαδρομο και ολα καλα απο τοτε μονο επωνυμα σωληνακια βαζω!!!!
__________________
EXTRA 330s GP 45cc/YAK 54-50 3D/Kyosho Calmato 40 Trainer(Πλεον Ανακατασκευασμενο) /Flash Micro 3D KSDINAMIK/ACRO 50 F3D/Scratch 3DPMini/HK Bixler 1.4 EPO/ Off Road Buggy 26cc gasoline power/Futaba T9CHP !!!!!!

Ενωση . Μοντελιστων . Ροδου
Ο χρήστης Chris Calmato 40 Trainer δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #20
orck
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη orck
 
Ημερομηνία εγγραφής: 06-03-2011
Περιοχή: Π.Φαληρο
Μηνύματα: 352
Επίπεδο φήμης: 219598 orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη orck Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Επειδη οπως ειπα πριν στο Calmato εχω σωληνακια κινεζικα με 1€ το μετρο, εχω αγορασει και απο τοπικο καταστημα σωληνακι με 3,5€ το μετρο και δεν μπορω να καταλαβω διαφορα. Το Calmato ενα χρονο δεν εχει κανενα προβλημα, ουτε τα σωληνακια του. Μπορει να ετυχε, με ενδιαφερει να μην κινδυνευω εγω και κυριως οι αλλοι.

Ποιο ειναι το επωνυμο σωληνακι; Ζηταω συνδεσμο προς ενα οποιοδηποτε ελληνικο καταστημα με συγκεκριμενο προιον.
__________________
Παναγιωτης, Π.Φαληρο
Futaba 7CH, FrSky ACCST ::: Kyosho Calmato Sports, Parkzone T28
Ο χρήστης orck δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #21
Αλεξης
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη Αλεξης
 
Ημερομηνία εγγραφής: 21-03-2010
Περιοχή: Ηπειρος
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 115
Επίπεδο φήμης: 690 Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αλεξης Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Χμμμ... αυτο σκεφτομουνα και εγω.
Ποιο και που ειναι το επωνυμο σωληνακι στην Ελλαδα;
Ο χρήστης Αλεξης δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #22
KM
Υποστηρικτής του petame
 
Το avatar του χρήστη KM
 
Ημερομηνία εγγραφής: 13-05-2008
Μηνύματα: 1.148
Επίπεδο φήμης: 2058 KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη KM Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Ποιο ειναι το επωνυμο σωληνακι; Ζηταω συνδεσμο προς ενα οποιοδηποτε ελληνικο καταστημα με συγκεκριμενο προιον.[/quote]


Το Dubro ειναι επώνυμο σωληνάκι και έχει ο Κουτσός.
Ο χρήστης KM δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #23
palafdim
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη palafdim
 
Ημερομηνία εγγραφής: 04-01-2011
Περιοχή: Καλογρέζα
Μηνύματα: 325
Επίπεδο φήμης: 9901 palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτο επεσε

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ankon Εμφάνιση μηνυμάτων
Όταν το τεπόζιτο είναι φτιαγμένο σωστά ,τίποτα από όλα αυτα δεν συμβαίνει. Στήν συνάντηση που βρέθηκα με τα παιδιά μετά την πτώση του συγκεκριμένου μοντέλου τους ανέφερα για την κατασκευή ενός σωστού τεπόζιτου,πιστεύω να ακολουθήσουν τις οδηγίες μου!
Επιμένω πως τα χοντρά σωληνάκια (Dubro) δεν λυγίζουν εμπρός εύκολα και αναρωτιέμαι τι γίνεται όταν το ντεπόζιτο δεν είναι γεμάτο σε μια κάθοδο. Ο ίδιος ο Κουτσός δεν τα πρωτείνει για βοσκούς. Παρόλα αυτά περιμένω το άρθρο...

http://www.ehobbies.com/dub222.html ή
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...P?I=LXD728&P=8

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη palafdim : 10-01-13 στις 19:10.
Ο χρήστης palafdim δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #24
ankon
Διαχειριστής
 
Το avatar του χρήστη ankon
 
Ημερομηνία εγγραφής: 02-04-2008
Περιοχή: Χαλανδρι
Ηλικία: 64
Μηνύματα: 5.325
Επίπεδο φήμης: 3221676 ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Το φανταζόμουν ότι θα το ρωτούσες αυτό ! Είναι πολύ βασικό και πρέπει να λάβεις υπ όψιν σου την ταχυτητα που αναπτύσει το σκάφος σε μια κάθοδο,που κατ αυτήν όλο το καύσιμο μετακινήται στο πίσω μέρος του τεπόζιτου ,οπότε πάντα ο βοσκός ειναι μέσα στο καύσιμο.Αυτός ειναι και ο λόγος που δεν μας ενδιαφέρει αν το σωληνάκι ειναι χονδρό. Αρκεί ο βοσκός να έχει σωστή κίνηση πάνω κάτω για τις ανάποδες. Στις περιπτώσεις που το τεπόζιτο είναι πολύ μικρο τότε εχουμε θέμα για αυτήν την κίνηση(πάνω -κάτω) και εκει θα βαλουμε λεπτότερο σωληνάκι.Φυσικά υπάρχει λύση και για αυτό ...τοποθετούμε βαρύτερο βοσκό.
Ο χρήστης ankon δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #25
palafdim
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη palafdim
 
Ημερομηνία εγγραφής: 04-01-2011
Περιοχή: Καλογρέζα
Μηνύματα: 325
Επίπεδο φήμης: 9901 palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη palafdim Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Σε άνοδο, περιστροφή και αμέσως μετά κάθοδο με κομμένο γκάζι στην αλλαγή κίνησης το αεροπλάνο δεν έχει μεγάλη ταχύτητα και μέχρι να τη αναπτύξει το καύσιμο έχει πάει μπροστά. Ζητάς γκάζι μετά την αλλαγή και εκεί έχει συμβεί να την πατήσω. Ο κινητήρας σφύριξε και έσβησε, δηλαδή φτωχός απο καύσιμο. Ευτυχώς ήμουν in the box. Από τότε μόνο μετρίου πάχους σωληνάκια DuBro (έβαλα πριν και τα link) στο τεπόζιτο με βαρειά clunk (βοσκούς) και όλα μια χαρά!!
Ο χρήστης palafdim δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #26
ankon
Διαχειριστής
 
Το avatar του χρήστη ankon
 
Ημερομηνία εγγραφής: 02-04-2008
Περιοχή: Χαλανδρι
Ηλικία: 64
Μηνύματα: 5.325
Επίπεδο φήμης: 3221676 ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Μάλλον θα ήταν σφυριγμένος από πρίν και στα έκανε αυτά. Τέλος πάντων δεν θα ασχοληθώ άλλο με αυτο το θέμα ,ας κάνει ο καθένας οτι θέλει . Οι θεωρίες υπάρχουν παντού στο Internet ,όποιος ενδιαφέρεται τις διαβάζει και πράττει αναλόγως.
Ο χρήστης ankon δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #27
Αντώνης Κριτζάς
Υποστηρικτής του petame
 
Το avatar του χρήστη Αντώνης Κριτζάς
 
Ημερομηνία εγγραφής: 08-12-2008
Περιοχή: Λυκόβρυση-Αττική
Ηλικία: 54
Μηνύματα: 5.414
Επίπεδο φήμης: 4110665 Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Όπως διάβαζα τα γραφόμενα του Άγγελου για την ροή του καυσίμου το μυαλό μου πήγε άμεσα σε stall turn όπου το καύσιμο θα βρεθεί λόγο βαρύτητας στο εμπρός μέρος του ντεπόζιτου και όχι στο πίσω Στο σημείο αυτό όμως το μοτέρ ευτυχώς είναι σε ρελαντί και το καύσιμο που έχει το σωληνάκι συντηρεί για λίγο ακόμη το μοτέρ Αν η κάθοδός συνεχίσει για πολύ τότε τα πράγματα μπορεί να είναι δύσκολα
Αυτή τη σκέψη μου αναφέρει και ο Δημήτρης στο κείμενο του
Κάθε φορά που στήνω ένα ντεπόζιτο έχω τον ίδιο προβληματισμό και η μόνη λύση είναι ο βαρύς και ελεύθερος κίνησης βοσκός Το πολύ σκληρό σωληνάκι σε κοντό ντεπόζιτο είναι πρόβλημα όπως και το πολύ μαλακό
Για να κλείσω κάνω μία σκέψη με διπλή παροχή την οποία περιγράφω στο σχέδιο αλλά δεν το έχω δεί καθόλου στην πράξη


Οσο για το σωληνάκι του Σπύρου σίγουρα το πρόβλημα ήταν στην κακή του ποιότητα
Συνημμένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg Χωρίς τίτλο.jpg (22,6 KB, 98 εμφανίσεις)
__________________
Αντώνης
Ο χρήστης Αντώνης Κριτζάς είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #28
DjBac
Ανώτερο μέλος του Petame
 
Το avatar του χρήστη DjBac
 
Ημερομηνία εγγραφής: 02-08-2010
Περιοχή: Βούλα
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 405
Επίπεδο φήμης: 59953 DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη DjBac Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Αντώνη, λογικά σύμφωνα με αυτό το σχέδιο σε άνοδο με όχι γεμάτο ντεπόζιτο δε θα έχεις κλειστό κύκλωμα, άρα θα τραβάς αέρα!
__________________
Αντώνης
Ο χρήστης DjBac δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #29
ankon
Διαχειριστής
 
Το avatar του χρήστη ankon
 
Ημερομηνία εγγραφής: 02-04-2008
Περιοχή: Χαλανδρι
Ηλικία: 64
Μηνύματα: 5.325
Επίπεδο φήμης: 3221676 ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη ankon Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Τι ειναι αυτα που γραφετε ρε παιδια ....θα αλλαξουμε την φυσικη τωρα! Ποιος σας ειπε οτι ο βοσκος κυκλοφορει ελευθερος μεσα στο τανκ και παει μπρος πισω.Ο βοσκος μενει παντα πισω και η βαρυτητα και η ταχυτητα ελεγχουν τα παντα.Αρκει ο κινητηρας να ειναι ρυθμισμενος σωστα .
Ο χρήστης ankon δεν είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Νέα Μηνύματα 10-01-13   #30
Αντώνης Κριτζάς
Υποστηρικτής του petame
 
Το avatar του χρήστη Αντώνης Κριτζάς
 
Ημερομηνία εγγραφής: 08-12-2008
Περιοχή: Λυκόβρυση-Αττική
Ηλικία: 54
Μηνύματα: 5.414
Επίπεδο φήμης: 4110665 Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη Αντώνης Κριτζάς Έχει μια φήμη ...πέρα από τη φήμη
Προεπιλογή Απάντηση: Αυτό έπεσε

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από DjBac Εμφάνιση μηνυμάτων
Αντώνη, λογικά σύμφωνα με αυτό το σχέδιο σε άνοδο με όχι γεμάτο ντεπόζιτο δε θα έχεις κλειστό κύκλωμα, άρα θα τραβάς αέρα!
Αντώνη έχεις απόλυτο δίκιο

Άγγελε με όλο το σεβασμό .......δεν μίλησα για κυκλοφορία αλλά για κίνηση Μπορεί να μή έχουμε την εμπειρία σου αλλά τα βασικά τα ξέρουμε
__________________
Αντώνης
Ο χρήστης Αντώνης Κριτζάς είναι συνδεδεμένος IP   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν το θέμα αυτή τη στιγμή: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 
Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης Αξιολογήστε αυτό το θέμα
Αξιολογήστε αυτό το θέμα:

Δικαιώματα - Επιλογές
Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δε μπορείτε να απαντήσετε σε θέματα
Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε συνημμένα
Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας

Ο κώδικας BB είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι Εκτός λειτουργίας

Μεταπήδηση σε:

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Κατηγορία Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Αν ισχύει αυτό.............. gxaid Πολιτική & Οικονομία 24 31-05-10 18:27
Πως μπορεί να συμβαίνουν αυτά τα πράγματα mastoras Video - Φωτογραφίες & Ευτράπελα 16 27-09-09 19:33
Τι κάνει αυτό το εργαλείο ? mastoras Φορτιστές - Μπαταρίες - Φόρτιση & Αποφόρτιση 19 20-04-09 23:38
Γιατί έπεσε ? mastoras Ελαφρά αεροσκάφη - Ελικόπτερα - Υπερελαφρά - Ανεμόπτερα 8 27-01-09 23:12
Aυτό θα πει πίκρα... controller Video - Φωτογραφίες & Ευτράπελα 5 24-06-08 11:59


Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 20:24.

Design By: MinerSkinz.com
Υποστηρίζεται από : vBulletin Version: 3.8.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Τεχνική Υποστήριξη: Αντώνης Δαμοράκης - Ελληνική Mετάφραση: Γιάννης Ζαφείρης
Απαγορεύεται η αντιγραφή/αναδημοσίευση υλικού με κάθε τρόπο, πέρα από τα όρια του www.petame.gr χωρίς την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη