![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Ηλεκτρικά Αεροπλάνα Εκπαιδευτικά - Foamies - Πτέρυγες - 3D - Sport - Ακροβατικά |
![]() |
Εργαλεία Θεμάτων |
Αξιολόγηση: ![]() |
Τρόποι εμφάνισης |
![]() |
#106 |
Υποστηρικτής του petame
Ημερομηνία εγγραφής: 08-12-2008
Περιοχή: Λυκόβρυση-Αττική
Ηλικία: 54
Μηνύματα: 5.337
Επίπεδο φήμης: 3320589
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Καλησπέρα
Θα σου πω την άποψη μου χωρίς να είμαι και πολύ καλός στα ηλεκτρικά setup Το μοτέρ θα ήταν καλύτερο να έχει αρκετά περισσότερα kv πάνω απο 2200 ίσως καλύτερα in runner και όχι πολύ βαρύ Σημαντικό ρόλο παίζει η επιλογή προπέλας που στην περίπτωση σου δεν μπορεί να είναι μεγάλη Το speed control καλό θα ήταν να είναι 40 Α μια και το μοντέλο θα πηγαίνει μόνιμα με ανοικτό το γκάζι και δεν θέλεις να ζεσταίνεται Τα servos είναι μια χαρά Μπαταρία τρίσελλη θα σου δώσει περισσότερη δύναμη Προσπάθησε να κρατήσεις χαμηλά το βάρος του συνόλου Την τηλ/ση δεν την ξέρω καθόλου Αυτό το μοντέλο είναι μόνο για έμπειρους
__________________
Αντώνης |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 03-04-2011
Μηνύματα: 31
Επίπεδο φήμης: 373
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 03-04-2011
Μηνύματα: 31
Επίπεδο φήμης: 373
![]() |
![]() να ρωτισω και κατι αλλο γιατι να ειναι περισσοτερα kv το μοτερ?? απο οσο ξερω οσο πιο λιγα kv τοσο πιο γρηγορα παει
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Ανώτατο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 16-08-2010
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 692
Επίπεδο φήμης: 641302
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Οχι ακριβώς.....
Ο Αντώνης ίσως να θεωρεί ότι θα εγκαταστήσεις φανα (EDF) και έχει δίκιο, με EDF 70mm ψάχνεις για μοτερ 2800-3500kv και μπαταρίες 4S. Εδώ μιλάς για ένα jet με προπέλα σε pusher εγκατάσταση, σωστά; Τα KV του μοτέρ είναι πόσες στροφές ανα volt. Με μια μπαταρία 3S ~ 12V , ένα μοτέρ 2200kv θεωριτικά χωρίς προπέλα είναι ικανό φτάσει τις 26400 στροφές. Όσο προσθέτεις προπέλα, ας πούμε 6χ4, τότε το μοτέρ "κουράζεται" καταναλώνοντας Ampere για να παράγει thrust. Με τα kv σταθερά, όσο ανεβάζεις το μέγεθος της προπέλας, τόσο ανεβαίνει το thrust αλλά και τα amperes. Εδώ χρειάζεσαι και πιο δυνατό μοτέρ και πιο καλό ESC - Αλλιώς θα τα κάψεις και τα 2. Οταν χρησιμοποιείς μοτέρ με λιγότερο kv τότε μπορείς να μεγαλώσεις τη προπέλα για να πάρεις παραπλήσιο thrust. Γενικά τα μοτέρ με ψηλο KV δίνουν περισσότερες στροφές με μικρότερη προπέλα άρα μεγαλύτερη ταχύτητα αερορεύματος αλλά με μικρότερη ροπή. Μοτερ με χαμηλότερα KV μπορούν να οδηγήσουν μεγαλύτερες προπέλες σε χαμηλότερες στροφές, με μεγαλύτερη ροπή. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΑνδρεαςΛ : 08-08-11 στις 13:38. |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 03-04-2011
Μηνύματα: 31
Επίπεδο φήμης: 373
![]() |
![]() ααααα δηλαδη εγω θελω περισσοτερα kv και 40 A μηπος μπορειτε να μου προτινετε μοτερ-esc?
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 24-10-2012
Περιοχή: ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
Ηλικία: 59
Μηνύματα: 34
Επίπεδο φήμης: 292
![]() |
![]() φιλε καλησπερα....στο βημα 4 λες πριν κολλησουμε τα carbon βαζουμε ταινια..............δηλαδη βαζουμε την ταινια στο αυλακι και μετα κολλαμε τα carbon με εποξικη............ευχαριστω........
__________________
Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΔΑΣΚΑΛΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΜΑΘΗΤΗΣ |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 27-08-2014
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Μηνύματα: 8
Επίπεδο φήμης: 193
![]() |
![]() Καλησπερίζω τους υπόλοιπους.
Σε ότι αφορά την κατασκευή αεροπλάνων από foam εγώ έχω βολευτεί με τα σχέδια που δίνουν απο το www.flitetest.com. Η κατασκευή είναι απο ΚΜ 0.5cm (το οποίο είναι ποιο βαρύ από το dolar tree foam που χρησιμοποιούν αυτοί) όπως τα σχέδια είναι εύκολα και τα αεροπλάνα βγαίνουν όμορφα και πετάνε καλά και είναι αρκετά ανθεκτικά τόσο στις "βάρβαρες" προσγειώσεις όσο και σε τυχών ατυχήματα. σας παραθέτω τα τρέχοντα αεροπλάνα πετάω αυτή την στιγμή και έχουν ήδη κατά μέσω όρο 5 μήνες και από αρκετά ατυχήματα στην πλάτη τους. |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 06-05-2008
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 5
Επίπεδο φήμης: 522
![]() |
![]() Καλησπέρα κι απο μένα.
Το KM που αναφέρεις είναι το λεγόμενο μακετόχαρτο που βρίσκεις στα βιβλιοπωλεία; Είχα ξεκινήσει μια τέτοια κατασκευή από το flitetest αλλά το θεώρησα πολύ βαρύ οπότε έφτιαξα το μοντέλο με depron. Το πρόβλημα όμως με το depron είναι πως σε περίπλοκες κατασκευές, αν σου πέσει το μοντέλο γίνεται θρύψαλα! |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
Προχωρημένο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 14-06-2010
Περιοχή: Χαραυγή - Αθήνα
Μηνύματα: 87
Επίπεδο φήμης: 424
![]() |
![]() Ναι αυτό το μακετο-χαρτόνι πρέπει να είναι το ΚΜ.
Το βρίσκεις στο Πλαίδιο π.χ. σε 5 και 10 mm πάχος. Αν το σιδερώσεις (κανονικά, σα να είναι πουκάμισο...) μπορείς να ξεκολήσεις το χαρτί και από τις δύο όψεις και να μείνει ο πυρήνας που είναι ένα υλικό foam. Θα το ελαφρύνεις έτσι κατά 40% περίπου. Πειραματίσου...
__________________
ουδέν κρυπτόν υπό του ηλίου |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 06-05-2008
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 5
Επίπεδο φήμης: 522
![]() |
![]() Πολύ καλό tip!!! Θα το δοκιμάσω στην επόμενη κατασκευή.
ΣΆ ευχαριστώ teo… |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
Νέο μέλος του Petame
Ημερομηνία εγγραφής: 27-08-2014
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Μηνύματα: 8
Επίπεδο φήμης: 193
![]() |
![]() Καλημέρα,
Όντως είναι το μακετόχαρτο, το βρίσκεις σχεδόν σε όλα τα βιβλιοπωλεία. Αν το σιδερώσεις μπορείς να βγάλεις το χαρτί όμως τότε έχεις τα ίδια προβλήματα με το depron γίνεται πολύ εύθραυστο. Η λύση που χρησιμοποιώ είναι να κάνω το σώμα με 5mm και τα φτερά με 3mm πέραν το κεντρικού νεύρου το φτερού και ταυτόχρονα να βάζω λίγο ποιο δυνατό μοτερ. Σε γενικές γραμμές είμαι ευχαριστημένος καθώς είναι ένας γρήγορος και καθαρός τρόπος για να φτιάχνεις αρκετά ανθεκτικά μοντέλα τα οποία συκώνουν και επισκευές μετά το αναπόφευκτο :-). Έχω αεροπλανάκι το οποίο κοντεύει χρόνο (η δεύτερη φωτογραφία)... |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Λέξεις-Κλειδιά |
αεροπλάνο , ηλεκτρικό , κατασκευή , foam |
Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν το θέμα αυτή τη στιγμή: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες) | |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | Αξιολογήστε αυτό το θέμα |
|
|
![]() |
||||
Θέμα | Δημιουργός | Κατηγορία | Απαντήσεις | Τελευταίο Μήνυμα |
Επικάλυψη [ντύσιμο] σκελετού αεροπλάνου | mastoras | Βαφές - Κατασκευές - Επισκευές - Υλικά | 12 | 05-12-10 03:54 |
P 51 145cm Foam | Mogolos | Ηλεκτρικά Αεροπλάνα | 42 | 27-01-10 13:18 |
Σχέδια αεροπλάνου τύπου formosa2 | ttttakis | Ηλεκτρικά Αεροπλάνα | 1 | 08-01-10 12:28 |
Το πιο κατάλληλο foam για FPV; | stargazer | FPV's - UAV/drones - on board camera's | 3 | 22-09-08 14:26 |
ΥΑΚ 54 ep foam | Roinides | Ηλεκτρικά Αεροπλάνα | 0 | 11-04-08 16:59 |