petame.gr

Και αριθμούμε τα "δόντια" του στάτορα για το τύλιγμα.

Το παλιό τύλιγμα αποτελούνταν απο 11 παράλληλα σύρματα 0.2mm τυλιγμένα 7 φορές γύρω απο κάθε "δόντι".

Το καινούριο τύλιγμα αποτελείται απο 2 παράλληλα σύρματα 0.4mm τυλιγμένα 8 στροφές.

Τύλιγμα 1ης, 2ης, 3ης φάσης και ένωση τύπου DELTA.

Κόλλημα του στάτορα στην βάση του, καθάρισμα εξωτερικά απο τα χαρτάκια που περίσσεψαν, ντύσιμο των συρμάτων με 3πλό θερμοσυστελόμενο, κόλλημα των connectors και κλείσιμο του μοτέρ με την ανάποδη διαδικασία όπως το ανοίξαμε και τέλος πρίζωμα.

Σημαντικό να τονίσουμε τον έλεγχο των φάσεων για βραχυκύκλωμα πριν κλείσουμε το μοτέρ.

ωραία δουλειά
με τι υπολογισμούς έβγαλες τα τυλίγματα και ξεμπέρδεψε λίγο το κουβάρι με τις φάσεις
Τι είναι ο τύπος δέλτα
για πες μας τις αποκλίσεις στην απόδοση που έχει τώρα ¨Έχεις κάνει τίποτα μετρήσεις?

Μετρήσεις δεν έχω κάνει μέχρι τώρα γιατί δεν έχω τα όργανα.
Αυτό που με ενδιέφερε ήταν να δουλέψει το μοτέρ.

Το τύλιγμα το έκανα με βάση το παρακάτω pdf.
http://www.micronradiocontrol.co.uk/docs/komodo/KH-257-2.pdf


Υπάρχουν 2 τρόποι ένωσης των φάσεων. STAR και DELTA

Και οι υπολογισμοί βγαίνουν με βάση το παρακάτω πρόγραμμα.
http://www.bavaria-direct.co.za/models/files/Motor_Wire_Calculator.xls


Στο συγκεκριμένο μοτέρ βέβαια δεν βγήκαν ακριβώς με βάση το πρόγραμμα γιατί τα μονωτικά χαρτάκια ανάλλωσαν λίγα mm και δεν έπερναν όλες οι στροφές.

τεληκα δουλεψε το μοτερακι???

GeorgievEvgeni έγραψε: ↑τεληκα δουλεψε το μοτερακι???

Δούλεψε...δούλεψε...!@/-=}{{

http://www.youtube.com/watch?v=JYKKDhSnO-Q

asterixx25 έγραψε: ↑Στη συνέχεια κόβουμε τα μονωτικά χαρτάκια και τα τοποθετούμε ανάμεσα στα "δόντια" του στάτορα αφήνοντας περίπου 0.1mm απο την επάνω και κάτω πλευρά.

τιν περιελειξει δεν μας ειπες πως την μετρας??θελω να επισκευαζω καμενα,δεν ειναι για τα λεφτα μου αρεσει. μαλλον βιαστηκα ?δεν ειχα γυρισει σελιδα.