petame.gr

Κώστας Μιχαηλίδης έγραψε: ↑Μία ακόμη πιθανότητα είναι να το κάνει επίτηδες για τα views. Όπως πιθανά ξέρετε, μέσω του youtube μπορείτε να βγάλετε χρήματα. Με σύνολο 53 εκατομμύρια views και με 50+ χιλιάδες subscribers που έχει ο τύπος σίγουρα το κόστος ενός τέτοιου αεροπλάνου είναι το λιγότερο. Ας έχουμε και αυτό στο μυαλό μας…

...ωραία ....και μείς κάνουμε αναλύσεις ....>:(>:(

:-\
https://www.youtube.com/watch?v=21WeQzksc9I


http://www.youtube.com/watch?v=21WeQzksc9I

Μου φαίνεται ότι ήταν μπροστόβαρο και είχε έλλειψη ώσης.

Το πολύ Up οδήγησε σε stall..

ευλόγησον...:-&&:δέν έμεινε γκιώνης από το σκράτς...!

Δεν πειραζει αγορι μου ,και μην κλαις.

Τα κινεζακια να ειναι καλα, να σου το ξαναφτειαξουν, και ο Ομπαμα
που θα τυπωσει νταλαρς,να το πληρωσεις.

Μεχρι να σου ελθει το καινουργιο,ασε τις φιγουρες με τα πολυκινητηρια
και πιασε κανενα εκπαιδευτικο.

Εμενα μου φαινεται οτι η περιπτωση του C130 ειναι μια περιπτωση "φτιαχνω ενα αεροπλανο, το τραβαω βιντεο και το σπαω γρηγορα, γιατι ο κοσμος ειναι και ανυπομονος, βγαζω καλα λεφτα απο τις πλεον του ενος εκατομυριων θεασεων και ταυτοχρονα δινω και τον συνδεσμο για την πυραμιδα με το nickname για να καρπωθω τις νεες εγγραφες"

Σχετικα με τις πτωσεις και τα χαζα λαθη, ο αναμαρτητος πρωτος τη λιθο βαλετω.

Δεν νομίζω ότι οι συγκεκριμένοι κύριοι είναι αυτής της κατηγορίας....

πέρα από το όποιο σενάριο παρα-youtubeολογιας (τα οποία τα βρίσκω λογικά) το μοντέλο ήταν 100% Underpower.

Νομίζω πώς έχουν ειπωθεί όλα.
Φαίνεται να απογειώνεται απότομα και να συνεχίζει underpower και ιδιαίτερα στο 02:00 όπου και πάει ήδη κρεμασμένο wο δάσκαλος pansofos.


Υ.γ.
Στα σχόλια μέσα στο youtube αν κατάλαβα σωστά κάποιος αναφέρεται και πάλι στο "μυστηριώδες" adverse yaw .Αν το παρόν υποπέσει στην αντίληψη του bladeskiller ας σχολιάσει κι εκείνος αν θέλει...

...κάποιος απο τους σχολιαστές του σωλήνα ομιλεί περί spiral stability....
Να έχει δίκιο ?? :-\

http://www.youtube.com/watch?v=ZZaACZmBHDg

Προσοχή Κίνδυνος....w
Τίς Πταίει ...?
Ο αέρας ?...ο πιλότος ?....οι συνπαριστάμενοι ?...όλοι μαζί ?
Νομίζω ότι ο αέρας θα πρέπει να αθωωθεί...
Τι λέτε ?#**


http://www.youtube.com/watch?v=UEQ2HcpcS9c

Την πορτα απο το φορτηγακι ποιος την εκλεισε;Αν ακουγε τα καγκελια θα το εφερνε καλυτερα`M`:D

sukhoi.su29 έγραψε: ↑...κάποιος απο τους σχολιαστές του σωλήνα ομιλεί περί spiral stability....
Να έχει δίκιο ?? :-\

http://www.youtube.com/watch?v=ZZaACZmBHDg

Κλασσικό stall και βουτιά του χάρου..... Μεγάλες κινήσεις...

Aνδρεας Μανδαρακας έγραψε: ↑Την πορτα απο το φορτηγακι ποιος την εκλεισε;Αν ακουγε τα καγκελια θα το εφερνε καλυτερα`M`:D

....Την πορτα απο το φορτηγακι ποιος την εκλεισε......:D:D


...τι είναι τα καγκελια ?? :-\

ΑνδρεαςΛ έγραψε: ↑Κλασσικό stall και βουτιά του χάρου..... Μεγάλες κινήσεις...

" Κλασσικό stall και βουτιά του χάρου " w

Κρίμα το jet ....w (χωρίς βεβαίως να είμαι βέβαιος για τίποτα και γνωρίζοντας ότι απο τα λίγα που ξέρω για τα jet είναι η διαφορετική απόκριση του κινητήρα και η επιδεξιότητα που χρειάζεται στο πέταγμα τους ) -
- στο 0.39'' πρός 0.40'' ότι το αεροπλάνο πάει στιγμιαία να ισιώσει και να "βγεί" απο το stall και πιθανόν να μην το καταλαβαίνει και να συνεχίζει να προσπαθεί να το βγάλει με απότομες κινήσεις στα ailerons δίνοντας το χαριστικό τουμπάρισμα.