Me 163 Komet

[Red]

Τελος κολληθηκε το τμημα του ουραιου τροχου στην ατρακτο....μαζι κολληθηκαν και τα φιλετα μπαλσας που θα βοηθησουν με το αναλογο τριψιμο να διαμορφωθει το ουραιο τμημα

[Red]

Για να ξεφυγω λιγο απο το μετρα κοψε τριψε, ειπα να προχωρησω λιγο το συστημα απορριψης τροχων κατα την απογειωση.....οπως ειχα αναφερει πριν αυτο διαμορφωθηκε λιγο διαφορετικα με σκοπο την προσβαση για ρυθμισεις η και επισκευες. αποτελειται απο δυο τμηματα.Την βαση που μενει πανω στο σκαφος και το τμημα των τροχων.
Προσαρμοστηκαν οι τροχοι και τοποθετηθηκαν στον αξονα.Μενει η βαφη τους

[Red]

Στη συνεχεια δοκιμαστικα τοποθετηθηκε ολο το συγκροτημα στην ατρακτο με κολλητικη ταινια και οχι με βιδες που θα ειναι και το κανονικο

[Red]

Ο σκοπος της τοποθετησης ειναι να γινει μια δοκιμη απορριψης των τροχων. Για το σκοπο αυτο το μοντελο σηκωθηκε στα φτερα , τοποθετηθηκε ο δεκτης και η μπαταρια.....και ιδου το βιντεακι.

http://youtu.be/Yt7MxN9vd2o

http://www.youtube.com/watch?v=Yt7MxN9vd2o



Οι τροχοι πεφτουν αμεσως αλλα και η τοποθετηση τους ειναι εξισου ευκολη.
φυσικα οταν ολα θα ειναι ετοιμα θα ξαναγινει δοκιμη με τον κινητηρα σε πληρη στοιχεια ετσι ωστε να δοκιμαστει ο μηχανισμος με αερορευμα......

[Red]

Καλο απογευμα
Σειρα εχει τωρα το...τριψιμο. Το μοντελο εχει ηδη ομαλες καμπυλες αλλα χρειαζεται να τριφτει ετσι ωστε να προετοιμαστει η επιφανεια για το επομενο σταδιο. Επιπλεον καποια κομματια που εχουν προστεθει πρεπει να
διαμορφωθουν. Η αρχη θα γινει απο την κατω επιφανεια...την κοιλια.
Για το σκοπο αυτο τοποθετηθηκε λεπτο νημα κατα μηκος της καρινας καθως και νεα σημαδια πανω στην επιφανεια ωστε να υπαρχει συμμετρια κατα το τριψιμο. Οδηγος μου σε αυτη την φαση ειναι το σχεδιο αλλα και πολλες φωτογραφιες του κανονικου αεροπλανου που βρηκα..
Αρχικα λοιπον λιγο τριψιμο, στοκαρισμα και παλι τριψιμο κλπ με ντουκοχαρτα διαφορων βαθμων

[Red]

Σιγα σιγα η αρχικη επιφανεια εδωσε τη θεση της σε μια ομαλη επιφανεια γεματη καμπυλες ετοιμη για την επικαλυψη.
Να μερικες φωτογραφιες.... ιδιαιτερη εμφαση δωθηκε στην διαμορφωση του σκι καθως και του τμηματος που φιλοξενει τον ουραιο τροχο

[Red]

Με την κατω επιφανεια ετοιμη, μπορω να προχωρησω στην επανω.....Εδω το θεμα ειναι λιγο πιο συνθετο. Πρεπει να τοποθετηθει η καμπουρα καλυπτρα, να κολληθουν κομματια του ουραιου πτερωματος και στη συνεχεια το τριψιμο κλπ.
Ετσι αρχικα τοποθετηθηκε η καμπουρα στη σωστη θεση και στη συνεχεια μετρηθηκε και κοπηκε απο μπαλσα παχους 20 χιλιοστων(10χ2), το τελευταιο τμημα της ραχης που ενωνει το καθετο σταθερο με την αποσπωμενη καμπουρα. Στη συνεχεια το κομματι τριφτηκε εσωτερικα για να αποκτησει καμπυλοτητα ωστε να ακουμπησει και να κολληθει στην ατρακτο. Εξωτερικα αφαιρεθηκε υλικο, ετσι ωστε να του δοθει καποιο σχημα κοντα σε αυτο που θα αποκτησει τελικα. Τελος αφαιρεθηκε απο αυτο κομματι σχηματος V ωστε να δημιουργησω μια θηκη για το καθετο σταθερο...
Οταν ολα ηταν οκ κολληθηκε πανω στη ατρακτο

[Red]

Δοκιμαστικα σφινωθηκε στην θεση του το καθετο σταθερο χωριν να κολληθει.Απλα μετρηθηκαν οι αποστασεις για να δω εαν χρειαζεται τριμαρισμα στην τοποθετηση του αργοτερα.

[Red]

Τελος τοποθετηθηκε στην θεση του με χαρτοταινια ο κωνος του ρυγχους που θα φιλοξενησει το ηλεκτρικο μοτερ. Ο σκοπος ηταν να παρω μια συνολικη εικονα του μοντελου αλλα και να μαρκαριστει η περιοχη γυρω απο τον κωνο ωστε αργοτερα με το σχετικο τριψιμο να μην υπαρχει κενο.
Να λοιπον μερικες φωτογραφιες....
Υπαρχει σαφης διαφορα μεταξυ της κατω επιφανειας και της πανω επιφανειας...

[Red]

Να και μερικες ακομη...πιο "επιθετικες"
Στο σημειο αυτο εκανα και μερικα δοκιμαστικα στο βαρος..Οτι φαινετε στην εικονα συν τα πηδαλια η καλυπτρα και το συστημα των τροχων και το σερβο του, ζυγιζει 870 γραμμαρια. Οι απορριπτομενοι τροχοι αλλα 180.
Αυτα που μενουν ειναι τα υπολοιπα σερβο , μοτερ, μπαταρια, ντιζες, καποιες βιδες και φυσικα μονοκοταρισμα και χρωμα...εχω δηλαδη πανω απο ενα κιλο για αυτα ...αρα θα ειμαι οκ. Το σχεδιο το δινει για 2 κιλα,,,

[sukhoi.su29]

Ο σκοπος της τοποθετησης ειναι να γινει μια δοκιμη απορριψης των τροχων. Για το σκοπο αυτο το μοντελο σηκωθηκε στα φτερα , τοποθετηθηκε ο δεκτης και η μπαταρια.....και ιδου το βιντεακι.

http://youtu.be/Yt7MxN9vd2o

http://www.youtube.com/watch?v=Yt7MxN9vd2o



Οι τροχοι πεφτουν αμεσως αλλα και η τοποθετηση τους ειναι εξισου ευκολη.
φυσικα οταν ολα θα ειναι ετοιμα θα ξαναγινει δοκιμη με τον κινητηρα σε πληρη στοιχεια ετσι ωστε να δοκιμαστει ο μηχανισμος με αερορευμα......

Απλό αλλά πανέξυπνο το σύστημα απόρριψης .Το ξαναείδα προσεκτικά.
http://www.petame.gr/forumv/showpost.php?p=67637&postcount=54

Και το βίντεο δείχνει πώς λειτουργεί στην εντέλεια.

Μπράβο πάντως για το μέχρι στιγμής έργο .
Αργά , υπομονετικά και μελετημένα ...
όσο για τις επιθετικές φωτογραφίες :-# , το αναδεικνύουν πολύ καλά.

Υ.Γ.
Μια και επικρατεί κάποιος ντόρος στα ποσταρίσματα του forum σχετικά με την συνάντηση της ΕΑΑ στο μοντελοδρόμιο του Κάστρου ,νομίζω πως θα μπορούσα να το φανταστώ σαν το ιδανικό μέρος για την παρθενική πτήση
του όταν με το καλό θα είναι έτοιμο.
Απογείωση , απόρριψη των τροχών και κατόπιν προσγείωση στο μαλακό χορταράκι.

Καλή δύναμη και συνέχεια.Παρακολουθούμε με ενδιαφέρον.

[Red]

Καλησπέρα
Σε ευχαριστώ πολυ. Πιστεύω να τελειώσει πριν τα Χριστούγεννα.
Όντως εκεί θα ειναι ένα καλό μέρος για τις δοκιμες

[Ροδόλφος Μπάκας]

Πού κάνω like?
Πού κάνω like?
......Υπέροχο...

[Red]

Ευχαριστω. Πιστεύω να πετάξει καλα γιατί ειναι πολυ ιδιαίτερο αεροπλάνο
Θα δείξει σύντομα

[Αντώνης Κριτζάς]

Αν το μοντέλο είναι στα κιλά που προβλέπει ο κατασκευαστής μήπως θα έπρεπε να κάνεις σκέψεις για γκλασάρισμα τουλάχιστον στο κάτω μέρος του μοντέλου για προστασία απο πετρούλες και αγκάθια στην προσγείωση
Κατα τα άλλα ..................μοντελάρα:>):>>>:>)