Σελίδα 1 από 1

Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:16 pm
από Dell Gatto Grande
Ένας από τους καλύτερους βοσκούς, αν όχι ο καλύτερος είναι από χάρτινο φίλτρο.
Ένα υλικό που αποδεδειγμένα σταματα τις φυσαλίδες ενώ παρέχει κανονική ροή και με εκτεθειμένο το 95% της επιφανειας του εκτος καυσιμου!

Μειονεκτήματα:
- μεγάλη διάμετρος (18mm) δε χωράει σε μικρά στόμια.
-Όχι γρήγορη ταχύτητα γεμίσματος για να μην καταστραφεί i χάρτινη περιέλιξη.

Πλεονεκτήματα:
-Αποφεύγοντας τα γρήγορα γεμίσματα , ταυτόχρονα αποφεύγουμε να φορτίζουμε
και το καύσιμο μας στατικό ηλεκτρισμό που μπορεί να μας κάψει ηλεκτρονικά.
-30 γραμμάρια βάρος θα οδηγήσει το TYGON όπου υπάρχει καύσιμο!

_Β_Ο
Το φίλτρο βρίσκετε σε καταστήματα με μηχανάκια 0.50
Ο κορμός είναι από βοσκό που πουλάνε για αλυσοπρίονα 2.50
Η κεφaλή είναι λιωμένο μολύβι.

Κόλα ΜΟΝΟ Hysol 9462 Aerospace grade _Β_Ο
Σωληνάκι ΜΟΝΟ γνήσιο TYGON που παραμένει εύκαμπτο _Β_Ο

.


Εικόναhttps://s20.postimg.cc/z1nanlefx/IMG_0334.jpg
free pic

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:17 pm
από Dell Gatto Grande

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:17 pm
από Dell Gatto Grande

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:18 pm
από Dell Gatto Grande

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:19 pm
από Dell Gatto Grande

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:19 pm
από Dell Gatto Grande

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:20 pm
από Dell Gatto Grande

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Παρ Ιαν 06, 2017 11:26 pm
από Dell Gatto Grande
το πρόβλημα με την μεγαλύτερη διάμετρο, το λύνω ανοίγοντας μεγαλύτερο στόμιο και δυο αλουμινένια πλακάκια. Το ένα είναι βιδωμένο μόνιμα πάνω στην δεξαμενή με περαστές βίδες M4 από μέσα και κολλημένο με Hysol. Ενώ το δεύτερο σφίγγει απ έξω με παξιμάδια ασφαλειας και στεγανοποιεί βάζοντας ενδιάμεσα μια λαστιχένια φλάτζα όπως από σαμπρέλα ποδηλάτου._P_P

Εικόναhttps://s20.postimg.cc/jlebr1z6l/IMG_0306.jpg
host images

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Τετ Ιαν 11, 2017 12:14 am
από Dell Gatto Grande

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Τετ Ιαν 11, 2017 9:49 am
από Αντώνης Κριτζάς
Γιώργο τι διαφορά υπάρχει αν το φίλτρο είναι έξω από το ντεπόζιτο και πριν από το μοτέρ?

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Τετ Ιαν 11, 2017 11:23 am
από Dell Gatto Grande
καλημέρα αερολιμενάρχα!
Το χάρτινο αυτό υλικό πέρα από την ιδιότητα του φιλτραρίσματος έχει την ικανότητα να παρέχει καύσιμο χωρίς να αφήνει να περνούν φυσαλίδες.
Και μπορεί και το κάνει και με το 95% της επιφανειας του εκτεθειμένη στον αερα!
Δηλαδή στραγγίζει το τεπόζιτο σε αντίθεση με άλλους πιο ελαφριούς βοσκούς που μόλις ξενερώσουν σου περνάνε αέρα με κίνδυνο να σβήσει η τουρμπίνα. Οι βενζινοκινητήρες δεν έχουν ανάγκη

Απάντηση: Βοσκός καυσίμου

Δημοσιεύτηκε: Τετ Ιαν 11, 2017 11:58 am
από Dell Gatto Grande
Σημειωτέον ότι οι συνηθισμένοι μεγάλoi jet βοσκοί ζυγίζουν το πολύ 15gr.Ακόμα κάποιοι βάζουν μεταλλικό σωληνάκι στη γραμμή του βοσκού φοβούμeni μην τους δεθεί κόμπο.

Αυτό είναι μύθος .

Μπορείτε να πάρετε ένα μπουκάλι νερό , να κόψετε TYGON και με ένα ψεύτικο βαράκι για βοσκό να προσπαθήσετε να το δέσετε κόμπο.Και με νερό το μπουκάλι ..και ταυτόχρονα όσο θα προσπαθείτε φανταστείτε τις βίαιες αυτές kinisis να τις κάνει το μοντέλο