petame.gr

http://www.youtube.com/watch?v=-h4q6upl7YQ


Σύμφωνα με την εμπειρία των ιπταμένων, στα υπερελαφρά, μήπως μπορείτε να μου πείτε γιατί, έπεσε στο έδαφος τόσο απότομα ?

Τι συνέβη ?

w

Σωστός ο Carapis.. Δυστυχώς όταν είσαι χαμηλά θέλει πολύ προσοχή.. Το ζήτημα είναιγια ποιον λόγο αποφάσισε τέτοιο ελιγμό.. ( ή μήπως έφαγε κανά χαστούκι γερό και δεν πρόλαβε να το μαζέψει...)

Ευτυχώς που τη γλύτωσε, ο άνθρωπος για πτήση με υπερελαφρό ξεκίνησε και τελικά έκανε πτήση με ελικόπτερο wow

Καλημέρα,

Είναι τόσο απότομη η κλίση που πέρνει σε κάποια στιγμή που νομίζω ότι κάτι δεν πήγε καλά με κάποιο συρματόσκοινο που ελέγχει τα πηδάλια ή κάτι άλλο συνέβει στον ίδιο τον πιλότο.

Δεν φαίνεται να έχει γίνει καμία προσπάθεια για διόρθωση. Αν βέβαι στο video υπήρχε κάλυψη του γεγονότος και λίγο πριν από αυτό που δείχνει ίσως ήταν πιο ξεκάθαρα τα πράγματα.

Αυτό που δείχνει και έτσι όπως το δείχνει, είναι το υπερελαφρό με κάποια ταχύτητα (που να μην δικαιολογεί tip stall για την συνέχεια), να τραβά προς τα επάνω για να κάνει wing over, και ξαφνικά να στρέφει προς τα κάτω ανεξέλεγκτο.

Τι να πεις......

Αντώνης Παπαδόπουλος

Ξεκάθαρη απώλεια στήριξης...
Όντως πάντως, φαντάζει αδικαιολόγητο. Γενικά, όπως προαναφέρθηκε υπήρξε μεγάλη καθυστέρηση για διόρθωση αρχικά, όμως προς το τέλος έγινε προσπάθεια. Αυτός και ο λόγος που δεν έπεσε κάθετα. Ίσως και ο λόγος που σώθηκε...

Θα συμφωνησο και εγω με τους προηγουμενους φιλους είναι stall…
Αν παρατηρήσει κάποιος το βίντεο, θα καταλάβει ότι το αεροπλανάκι πετάει με οριακή ταχύτητα, όσο ο πιλότος το έχει σε οριζόντια θέση δεν υπάρχει πρόβλημα, το πρόβλημα δημιουργείτε όταν πάει να στρίψει , γιατί; αλλάζει απότομα την γωνία προσβολής σε συνδυασμό με την χαμηλή ταχύτητα η ομαλή ροη του αέρα που διέρχεται από το πάνω μέρος της πτέρυγας αρχίζει να στροβιλίζεται, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει αντωση.
Η απότομη βουτιά που έκανε, έχει να κάνει με την αεροδυναμική του, από όσο γνωρίζω( αν δεν κάνω λάθος) είναι σχεδιασμένο έτσι, ώστε μόλις δημιουργηθεί stall να κάνει βουτιά με τη μούρη για να ανακτήσει ταχύτητα, ώστε να επανέλθει σε οριζόντια θέση, αυτό σημαίνει ότι θέλει αρκετό ύψος, ο φίλος όμως δεν το είχε.

Αυτου του τυπου τα υπερελαφρα δεν αναπτυσουν μεγαλη ταχυτητα ενα δικο μας εδω του ιδιου στιλ με το στανιο πιανει τα 55 χιλιομετρα.
Ο τυπος εδω εκανε λαθος χειρισμο εδωσε μεγαλυτερη στροφη στο ραντερ
και εφοσον δεν ειχε και το αναλογο υψος για να προλαβει να διορθωσει, δεν εδωσε και λιγο ανοδο επομενο και αναμενομενο το αποτελεσμα.
Ευτυχως που την γλιτωσε!

Δεν είναι όμως ψιλοάκυρο να επιχειρείς τόσο απότομες μανούβρες (χωρίς να υπάρχει άμεση ανάγκη) σε τόσο χαμηλά ύψη και ταχύτητες?