Σελίδα 1 από 1
Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιούλ 01, 2012 2:43 pm
από Mpampis
Καλη σας μέρα. Είμαι νέος στο φόρουμ και θα ήθελα την βοήθεια σας στο πρόβλημα μου. Αγόρασα πριν μια εβδομαδα ενα μεταχειρισμένο θερμικό αεροπλανο της thunderTiger το Easy Trainer 40. ας σημειώσω οτι πετάω 6 περίπου χρόνια ηλεκτρικα μοντέλα κυρίως 3D. Το αεροπλάνο λοιπόν που αγόρασα δουλέυει κανονικά όμως σήμερα μετα την πτήση που έκανα είδα στο σημείο που "πηγαίνει" η έλικα προς το μοτέρ να "παίζει" λιγο. Εχει κενο περιπου μισο χιλιοστο και η Μπαλσα στην περιοχη γυρω απο το μοτερ είχε λερωθεί απο ένα υγρό σαν γρασο. Σημειώνω οτι το κενό αυτο δεν το έιχε πριν. Δεν ξέρω αν είναι πρόβλημα κ αι για αυτο ζητώ τις απόψεις σας.
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας.
Μπάμπης
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιούλ 01, 2012 4:33 pm
από nasa
...κατ' αρχήν καλώς ήλθες Μπάμπη στο φόρουμ του 'petame.gr' ... αν θέλεις ανέβασε μια φωτογραφία με το σημείο αυτό ... έτσι όπως τα γράφεις εγώ τουλάχιστον καταλαβαίνω ότι έχει ξεσφίξει η προπέλλα στον άξονα του μοτέρ ... όσο για το 'υγρό σαν γράσσο' αυτό προφανώς είναι λαδάκι απο το καύσιμο το οποίο κ' θα σου 'ποτίσει' το μπάλσινο firewall εκτός εάν κ' το έχεις απο πριν προστατέψει με εποξική κόλλα κ' υαλόπανο...
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 12:10 am
από Mpampis
Φίλε nasa ευχαριστώ πολυ για την υποδοχή και το ενδιαφέρον. Θα ανεβάσω φωτό άμεσα. Το κενό δεν είναι μεταξύ προπέλας και αξονα, αλλά μεταξύ 2 μερών του άξονα ( ή του μοτέρ γενικοτερα)
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 12:37 am
από ankon
Καλώς μας ήλθες φίλε Μπάμπη.Διάβασα την απορία σου και θα μπορούσα να πω ότι ίσως να έχουν λασκάρει τα ρουλεμάν. Αυτό βέβαια θα προκαλούσε και λίγο θόρυβο.Κάποιες δε φορές από ότι ξέρω προσωπικά ίσως να μην σου κρατα και σωστό ρελαντί.Το καλύτερο ειναι να την δεί κάποιος απο κοντά για περισσότερη σιγουριά.Πάντος και αν είναι έτσι ,φτιάχνεται, αλλάζοντας τα ! Το κόστος είναι φθηνό.
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 12:32 pm
από Mpampis
Επισύναψα 2 φωτογραφίες. η μία είναι με κενό και η αλλη χωρις. Αυτο το κενό έχει... Περιμένω συμβουλες και ευχαριστώ εκ των προτέρων
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 9:03 pm
από nasa
...όπως είπαμε κ' προηγουμένως στις φωτό φαίνεται ότι έχει φύγει απο την θέση του το 'drive hub' με το 'thrust washer' ... οπότε βγάλε το spinner με την προπέλλα και σπρώξε στην θέση τους τα 'drive hub k' washer' και ξανατοποθέτησε το spinner με την προπέλλα κλπ ... μην ξεχάσεις να σφίξεις καλά... καλή συνέχεια...
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 9:55 pm
από Mogolos
Eaν κουνιεται μεσα εξω, πάς για ρουλεμαν
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 10:08 pm
από Mpampis
Δυστυχώς κουνιέται... Κοίταξα όμως το Manual και δεν λέει στα parts τίποτα για ρουλεμαν... Υπάρχει περίπτωση να μήν έχει το συγκεκριμένο μοτέρ ρουλεμαν ? ( το μοτερ ειναι το thunder tiger Gp-42)
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 11:07 pm
από Mogolos
Εχει, εχει
Εαν αρχισει και να "γρατζουνάει"...
βρες στο google το manual για να καταλάβεις τι γινεται.
ps: Καλως ηλθες στην παρέα +(*)
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιούλ 02, 2012 11:24 pm
από yankos
Μήπως έχει κουζινέτο μπροστά αντί για ρουλεμάν και έχει φθαρεί;
Όταν δουλεύει δεν κάνει περίεργο θόρυβο;
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Τρί Ιούλ 03, 2012 12:13 am
από Mpampis
Δεν κάνει κάποιον ιδιαιτερο ήχο..... Φαίνεται να λειτουργεί σωστα. Αν έχετε διαθεση το Λινκ αυτο είναι το manual. Στην τελευταια σελίδα δείχνει τα μέρη του κινητήρα.... Ρίξτε μια ματιά αν δεν έχετε κατι να κάνετε και φωτίστε με :P
http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/22988/Om31947.pdf
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Τρί Ιούλ 03, 2012 12:35 am
από yankos
Στο κομμάτι 16 bearings δεν έχει κωδικό, άρα δεν έχει ρουλεμάν.
Τώρα δεν ξέρω αν χρειάζεται να κάνεις κάτι άμεσα ή μπορεί να συνεχίσει να δουλεύει έτσι...
Υπάρχει περίπτωση το λαδάκι μπροστά να είναι φυσιολογικό;
Να δείχνει απλώς πως έχει καλή λίπανση το κουζινέτο ας πούμε;
Πάντως αν επιδεινωθεί η κατάσταση μπορείς να αλλάξεις το 5 crankcase και λογικά θα είναι οκ.
Απάντηση: Ερώτηση για θερμικό Αεροπλανο
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Ιούλ 21, 2012 9:00 pm
από engexpert
το αεροπλανο που διαλεξες ειναι πολυ αξιοπιστο στον αερσ. Μεγαλο εκπετασμα. μικροσχετικα βαρος. Με το ημισυμμετρικο φτερο θα μπορεσεις να κανεις ευκολα κ βασικες μανουβρες. Ο κινητηρας ειναι Β. Δες το φτερο σου αν ειναι flat η ημισυμμετρικο βγαινει με # ειδη το συγκεκριμενο. εαν ειναι flat δεν ειναι κ οτι καλυτερο.
καλες πτησειςευχομαι