petame.gr

Θα ήθελα να μου διευκρινήσετε δύο θέματα σχετικά με τις εν λόγω μπαταρίες Το ελικοπτεράκι μου έχει μία 7,4V, 2 cell, 650 mAh(Hubsan Invader)
α. Ο χρόνος φόρτισης είναι 90 λεπτά γράφει στο κουτί της συσκευασίας αλλά στα 20-30 λεπτά ανάβουν και τα 3 πράσινα φωτάκια του ειδικού φορτιστή που σημαίνει ότι φόρτισε.Διακόπτω την φόρτιση?Κάθε φορά που φορτίζω να τηρώ τα 90 λεπτά?
β. Τελικά είναι απαραίτητη η προμήθεια ειδικού οργάνου που μετράει την τάση στα στοιχεία της μπαταρίας για να υπάρχει ισοκατανομή όπως και ενός ειδικού μπιπ που μας ειδοποιεί πότε αρχίζει να πέφτει η τάση για να προσγειώσουμε έγκαιρα το ελικόπτερο?

Τι σημαίνει η ένδειξη PCV που έχει ο κατασκευαστής στην μπαταρία ''7.4V 650mAh LiPo battery with protective PCB''

Δεν χρειάζεται να περιμένεις. Αφού ανάψανε συνήθως σημαίνει ότι η φόρτιση τελείωσε.

Καλό όμως είναι να πάρεις ένα καλό φορτιστή.

http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=148_150&products_id=6231


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31281__Turnigy_Accucel_6_50W_6A_Balancer_Charger_w_accessories_NL_Warehouse_.html



Με τους περισσότερους φορτιστές θα χρειαστείς και τροφοδοτικό.

καλώς ήρθες στο petame
το PCB είναι κύκλωμα προστασίας απο την υπερφόρτιση

...για να ελέγχεις τα στοιχεία των μπαταριών σου θα χρειαστείς ένα 'battery checker' http://www.hobbyworld.gr/newshop/index.php?main_page=product_info&products_id=3498&cPath=79
...

Στο κουτί συσκευασίας υπάρχει ανάλογο τροφοδοτικό με τον φορτιστή του που είναι και balance για την συγκεκριμένη μπαταρία της εταιρείας Hubsan.Νομίζω με την προμήθεια ενός 'battery checker' θα είμαι εντάξει.

Δηλαδή δεν χρειάζομαι να προμηθευτώ Balance cheker?

Σου έκανα συγχώνευση των δύο θεμάτων που άνοιξες αλλά επειδή έγινε λίγο μαντάρα θα σου πω ότι
Για σωστή φόρτιση χρειάζεσαι ένα φορτιστή με balanser για να φορτίζει και να ισορροπεί τα κελιά της μπαταρίας και ένα battery checker για να βλέπεις πόσο αποφορτισμένη η φορτισμένη είναι η μπαταρία σου

Αυτά για να ξέρεις τι πρέπει να έχεις για να φορτίζεις γενικά τις lipo
Για το ελικοπτεράκι που έχεις δεν χρειάζεται τίποτα παραπάνω απο αυτά που είχε στο κουτί Αυτό που πρέπει να προσεχεις είναι να μη αδειάσει πολύ η μπαταρία γιατί δεν θα ξαναφορτίσει σωστά Μόλις λοιπόν δείς οτι δεν σηκώνεται ευκολα την αλλάζεις και αφού κρυωσει την ξαναφορτίζεις

Ok Ευχαριστώ κ καλό βράδυ

Αντώνης Κριτζάς έγραψε: ↑καλώς ήρθες στο petame
το PCB είναι κύκλωμα προστασίας απο την υπερφόρτιση

PCB ειναι η εποξειδικη πλακεττα .....

PCB είναι & Protection Circuit Module

Αντώνη για την λεπτομέρεια ......είναι η πλακεττα PCB (Printed circuit board) που επανω της ειναι φτιαγμενο το PCM (protection circuit module) και αναφέρεται έτσι χάριν συντομίας απο κάποιες εταιρείες . Ίσως θα ηταν καλυτερα αν το εγραφα πιο αναλυτικά την πρώτη φορά.

Έτσι όπως τα λες είναι..........και επειδή η πλακέτα δεν κάνει τίποτα μόνη της για να το καταλάβει έγραψα σε συντόμευση τι κάνει #**
Αν έγραφα σκέτο πλακέτα δεν θα το καταλάβαινε
Τώρα όμως νομίζω ότι πήρε όλα τα στοιχεία :D:D

PCB (Printed Circuit Board) ειναι η εποξικη πλακετα που πανω της ειναι το τυπωμενο κυκλωμα με χαλκινες διαδρομες. Οποιαδηποτε πλακετα λεγεται PCB, απο τον υπολογιστη, κινητο, esc πλακετες σερβο και σχεδον οτιδηποτε περνει ρευμα ολα ειναι υλοποιημενα πανω σε πλακετα.

Επι της ουσιας το "with protective PCB" σημαινει οτι το κυκλωμα του φορτιστη εχει πλακετα με τυπωμενο κυκλωμα προστασιας. Τι ακριβως προστασια ειναι αυτη και εαν ειναι αποδοτικη δεν ξερω, θα μαντευα οτι απλα σταματαει την φορτιση οταν το καθε κελι φτασει στα 4,2V

Μήπως τελικά δουλεύει σαν τυπωμένη ασφάλεια και καίει την πίστα σε περίπτωση βραχυκυκλώματος για να μή πάρεις φωτιά