petame.gr

Αφού επιτέλους επανέφερα το σαλόνι μου στη "σωστή" ακαταστασία που πρέπει να έχει ένα εργαστήριο πήρε σειρά ένα κιτ, περίπου στα μισά της κατασκευής, το οποίο ήρθε στα χέρια μου από τον Κώστα Μιχαηλίδη τον οποίο και ευχαριστώ πολύ.
Σήμερα πρώτη μέρα ξεκίνησα από το πιο βασικό: το manual!
Το διάβασα 2 φορές για να δω τι εργασίες έχουν γίνει και από πού πρέπει να ξεκινήσω.
Εργασία 2η ξεχώρισα όλα τα ξύλα σε precut, ply, balsa και δοκαράκια για να ξέρω που είναι το κάθε τι και πόσο έχω απ το κάθε ένα.
Εργασία 3η καρφίτσωμα του σχεδίου με προστατευτική μεμβράνη.
Αυτά προς το παρόν τα υπόλοιπα απο αύριο...

Αλέξανδρε αν τελικά αποφασίσεις να το κάνεις στο χρώμα που το είχα ξεκινήσει έχω να σου δώσω το oracover που είχα πάρει γι' αυτό το αεροπλάνο. Πες μου αν το θες και θα τα πάω μαζί με την μηχανή στον Παναγιώτη.

Σου εύχομαι καλή κατασκευή και θα χαρώ πολύ να το δω να πετάει από κοντά γιατί είναι φανταστικό αεροπλανάκι!

Ναι είναι πολύ ωραίο το άσπρο κόκκινο. Όταν είναι να πάτε στον κ. Παναγιώτη πείτε μου να έρθω κι εγώ.

Εχθές ξεκίνησα το stabilizer και το elevator. Θα πρέπει να ομολογήσω ο,τι είναι αρκετά δύσκολη κατασκευή μιας και οι αεροτομές θα πρέπει να δημιουργηθούν στο ολοκληρωμένο stabilizer με γυαλόχαρτο και το αποτέλεσμα να είναι συμμετρικό !!! ????
Μερικές φωτό απ τις πρώτες εργασίες:

Ξεκινώντας σήμερα έπρεπε να βρώ έναν τρόπο να φτιάξω την αεροτομή του stabilizer συμμετρική και ίσια #**. Αντέγραψα την 1η και την τελευταία απο το σχέδιο σε ένα ρετάλι υαλοϋφάσματος και τις μετέφερα στην κατασκευή μου. Απο εκεί και πέρα ανέλαβε το γυαλόχαρτο (wax on - wax off )

...και αφού τελείωσε το τρίψιμο άρχισε το ντύσιμο...
Αυτά για σήμερα...

Στο ξύλινο στοιχείο σου και πάλι Αλέξανδρε
Ωραίο μοντέλο.......... πολύ ωραίο !!!!!!!
Μόνο που απο την βιασύνη σου δεν μας έβαλες κάποια στοιχεία για τα μεγέθη

Βρήκα αυτό:
WINGSPAN 1750mm
LENGTH 1320mm
APPROX. WEIGHT 2.9kg
MINIMUM RADIO REQUIREMENT 4 ch
ENGINE SIZES .32-.46 2 stoke, .40-.70 4 stroke or equivalent electric.

Είναι το ίδιο μοντέλο???

Πήρα φόρα :P
Αυτό είναι Αντώνη

Λοιπόν αφού τελείωσα το με το stabilizer παρατήρησα οτι τα elevators είχαν πολύ μεγάλη ελαστικότητα και έτσι τα έντυσα με καπλαμά 0,65mm. Έτσι "έδεσαν" με πολύ μικρό επιπλέον βάρος. Έπειτα ανοίχτηκαν εγκοπές για τα CA hinges χωρίς να κολληθούν και τέλος σειρά πήραν τα ακροπτερύγια της ουράς.