Γεια σου φιλε Γιανκο
Τι λεει η Σκυδρα ? Πες μου για ποιο μοντελο μιλας ? Φυσικα και θα υπολογισεις και τα ailerons αφου ειναι μερος της αεροτομης ,οπως αλλωστε σου ειπε και ο Bladeskiller.Τωρα αν φανταζεσαι οτι θα σου βγει πισωβαρο υπολογισε το CG στο 25% της αεροτομης....σιγουρα θα σου βγει μπροστοβαρο...κανε μια πτηση να το δεις πως παει και μετα αναλογα βαλε το κεντρο βαρους πιο πισω μεχρι το 35% της αεροτομης.Για πιο εξαλλες πτησεις μπορεις να το πας ακομα πιο πισω...αλλα πρεπει να το μαθεις καλα το μοντελο.
ΜΦΧ
Αγγελος
Ζύγισμα με καύσιμο ή χωρίς;
Απάντηση: Ζυγισμα
Γεια σου Άγγελε! Είμαι πολύ καλά, μαστορεύω...
Στη Σκύδρα η αερομοντελιστική παρέα μεγαλώνει ^hola^
Εσύ;
Το μοντέλο για το οποίο ρωτάω είναι στα σκαριά. Έχω βαλθεί να
αντιγράψω το Hype της WestonUk και να το κάνω
σε μεγαλύτερες διαστάσεις. Έχω
τελειώσει σχεδόν το φτερό και η άτρακτος έχει προχωρήσει αρκετά. Το
μέγεθος θα είναι 1.80μ φτερό και άτρακτος για 26cc βενζίνα. Τώρα λοιπόν
που προχωράει του κάνω τεστάκια ζυγίσματος ώστε αν κάτι πρέπει να
αλλάξει στην κατασκευή, να αλλάξει τώρα, πριν μονοκοτάρω και είναι όλα
πιο δύσκολα...
Στη Σκύδρα η αερομοντελιστική παρέα μεγαλώνει ^hola^
Εσύ;
Το μοντέλο για το οποίο ρωτάω είναι στα σκαριά. Έχω βαλθεί να
αντιγράψω το Hype της WestonUk και να το κάνω
σε μεγαλύτερες διαστάσεις. Έχω
τελειώσει σχεδόν το φτερό και η άτρακτος έχει προχωρήσει αρκετά. Το
μέγεθος θα είναι 1.80μ φτερό και άτρακτος για 26cc βενζίνα. Τώρα λοιπόν
που προχωράει του κάνω τεστάκια ζυγίσματος ώστε αν κάτι πρέπει να
αλλάξει στην κατασκευή, να αλλάξει τώρα, πριν μονοκοτάρω και είναι όλα
πιο δύσκολα...
Απάντηση: Ζυγισμα
Γιανκο γεια
απο οτι βλεπω στο μοντελο,παρατηρω τα εξης .Η βενζινα που πιθανον να βαλεις ,αν ειναι κινεζικη ειναι κατα πολυ φαρδυτερη απο το firewall και αυτο το μοντελο ειναι στενο.Θα σου βγαινει πολυ εξω .Το αλλο που βλεπω ειναι οτι εχει λαστιχα για την συνδεση των φτερων.Καλο θα ηταν να εβαζες βιδες και διπλο σημειο συνδεσης με την ατρακτο στο χειλος προσβολης.βλεπω περιπου απο την φωτο που κατεβασα απο την weston οτι το CG ειναι περιπου μπροστα απο το canopy.Συγνωμη που βγαζω το CG απο την φωτο αλλα οπως βλεπω το μοντελο ,εκει ειναι!!!Πρεπει να ενισχυσεις αρκετα το Firewall και ολο το μπροστινο μερος του αεροπλανου ,γιατι αυτες οι μηχανες εχουν πολυ κραδασμο.Αυτα τα ολιγα που μπορεσα να δω στα λεω.
ΜΦΧ
Αγγελος
απο οτι βλεπω στο μοντελο,παρατηρω τα εξης .Η βενζινα που πιθανον να βαλεις ,αν ειναι κινεζικη ειναι κατα πολυ φαρδυτερη απο το firewall και αυτο το μοντελο ειναι στενο.Θα σου βγαινει πολυ εξω .Το αλλο που βλεπω ειναι οτι εχει λαστιχα για την συνδεση των φτερων.Καλο θα ηταν να εβαζες βιδες και διπλο σημειο συνδεσης με την ατρακτο στο χειλος προσβολης.βλεπω περιπου απο την φωτο που κατεβασα απο την weston οτι το CG ειναι περιπου μπροστα απο το canopy.Συγνωμη που βγαζω το CG απο την φωτο αλλα οπως βλεπω το μοντελο ,εκει ειναι!!!Πρεπει να ενισχυσεις αρκετα το Firewall και ολο το μπροστινο μερος του αεροπλανου ,γιατι αυτες οι μηχανες εχουν πολυ κραδασμο.Αυτα τα ολιγα που μπορεσα να δω στα λεω.
ΜΦΧ
Αγγελος
Απάντηση: Ζυγισμα
Σε αυτην την φωτο....
Απάντηση: Ζυγισμα
Το firewall είναι εντάξει σε μέγεθος, προνόησα. Έχω βάλει και τη μηχανή
πάνω.
Σχετικά με τα λάστιχα,
το φτερό θα δένει με βίδες και με λάστιχα (για να είμαι πιο ήσυχος...)
Τώρα για το κ.β. πήγα πιο μπροστά τα σέρβο της ουράς. Ειδικά του ράντερ
θα γίνει pull-pull και το μοντέλο ζυγιάζει πλέον λίγο πίσω από το 1/3 του
φτερού. Χωράει ακόμη κάποια βελτίωση.
Για τη φωτό της weston, έχεις δίκιο ;D, ζύγιασα το δικό μου hype και
ζυγίζει εκεί, στην αρχή του canopy, εκεί είναι το 1/3.
Τώρα σχετικά με τους κραδασμούς... είναι μεγάλο πρόβλημα.
Το firewall το έκανα 1εκ. πάχος από κόντραπλακέ φυσικά. Στο πλάι έχω
βάλει κόντρες από κόντρα πλακέ πάχους κοντά στο 1εκ. Τα πλαινά της
ατράκτου μπροστά είναι ενισχυμένα, έχουν 2 φύλλα κόντρα πλακέ.
Όλα κολλήθηκαν με εποξική, θα αντέξει λες; Να βάλω και βίδες μέσα; (από
το firewall προς την άτρακτο και από το πλάι προς το firewall).
πάνω.
Σχετικά με τα λάστιχα,
το φτερό θα δένει με βίδες και με λάστιχα (για να είμαι πιο ήσυχος...)
Τώρα για το κ.β. πήγα πιο μπροστά τα σέρβο της ουράς. Ειδικά του ράντερ
θα γίνει pull-pull και το μοντέλο ζυγιάζει πλέον λίγο πίσω από το 1/3 του
φτερού. Χωράει ακόμη κάποια βελτίωση.
Για τη φωτό της weston, έχεις δίκιο ;D, ζύγιασα το δικό μου hype και
ζυγίζει εκεί, στην αρχή του canopy, εκεί είναι το 1/3.
Τώρα σχετικά με τους κραδασμούς... είναι μεγάλο πρόβλημα.
Το firewall το έκανα 1εκ. πάχος από κόντραπλακέ φυσικά. Στο πλάι έχω
βάλει κόντρες από κόντρα πλακέ πάχους κοντά στο 1εκ. Τα πλαινά της
ατράκτου μπροστά είναι ενισχυμένα, έχουν 2 φύλλα κόντρα πλακέ.
Όλα κολλήθηκαν με εποξική, θα αντέξει λες; Να βάλω και βίδες μέσα; (από
το firewall προς την άτρακτο και από το πλάι προς το firewall).
- Συνημμένα
-
- firewall3.jpg (96.72 KiB) Προβλήθηκε 102 φορές
-
- firewall2.jpg (69.15 KiB) Προβλήθηκε 102 φορές
-
- firewall1.jpg (71.64 KiB) Προβλήθηκε 102 φορές
Απάντηση: Ζυγισμα
βιδες να μην βαλεις παρα μονο της μηχανης ...αλλα απο την φωτο κανε αυτα που σου λεω.
- Συνημμένα
-
- firewall1α.JPG (55.77 KiB) Προβλήθηκε 102 φορές
Απάντηση: Ζυγισμα
Oκ Άγγελε, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου. Πες μου όμως, γιατί όχι και
έξτρα βίδες, στα πλάγια, ανοίγοντας πρώτα τρύπες με τρυπάνι, βάζοντας μέσα
εποξική και κατευθείαν μέσα τη βίδα. Με 3-4 τέτοιες στα πλάγια νομίζω πως
θα είναι καλύτερα. Και δε χρειάζεται η βίδα να μπει σφιχτά και να γίνει κανένα
κρακ, με την εποξική θα γίνουν όλα ένα. Τι λες; @P@
έξτρα βίδες, στα πλάγια, ανοίγοντας πρώτα τρύπες με τρυπάνι, βάζοντας μέσα
εποξική και κατευθείαν μέσα τη βίδα. Με 3-4 τέτοιες στα πλάγια νομίζω πως
θα είναι καλύτερα. Και δε χρειάζεται η βίδα να μπει σφιχτά και να γίνει κανένα
κρακ, με την εποξική θα γίνουν όλα ένα. Τι λες; @P@
Απάντηση: Ζυγισμα
yankos έγραψε: ↑Oκ Άγγελε, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου. Πες μου όμως, γιατί όχι και
έξτρα βίδες, στα πλάγια, ανοίγοντας πρώτα τρύπες με τρυπάνι, βάζοντας μέσα
εποξική και κατευθείαν μέσα τη βίδα. Με 3-4 τέτοιες στα πλάγια νομίζω πως
θα είναι καλύτερα. Και δε χρειάζεται η βίδα να μπει σφιχτά και να γίνει κανένα
κρακ, με την εποξική θα γίνουν όλα ένα. Τι λες; @P@
Γεια σου yankos
Αν θελεις να ενισχυσεις το firewall ,πρωτα θα βαλεις τα διαμηκη ξυλακια που σου ειπα. Μετα θα ανοιξεις τρυπες 4,5 χιλ ,απο δυο στην καθε πλευρα του firewall απο τα πλαγια και πανω κατω.Βαθος τρυπας 2,5 - 3 εκατ. Επειτα θα τοποθετησεις σκληρη ξυλινη καβιλια 4 χιλ η carbon και θα κολλησεις με εποξικη 30λεπτων η με κολλα πολυουρεθανης D90 της Bison.Συνηθως βιδες δεν χρησιμοποιουνται.Οτι αλλο θελεις μην διστασεις να με ρωτησεις.
Απάντηση: Ζυγισμα
Καβίλια !! Τ έ λ ε ι α ιδέα :>)
Προχωράω έτσι λοιπόν...
Ευχαριστώ, τα λέμε σύντομα @P@
Προχωράω έτσι λοιπόν...
Ευχαριστώ, τα λέμε σύντομα @P@
Απάντηση: Ζύγισμα με καύσιμο ή χωρίς;
Άλλη μια ερώτηση περί ζυγίσματος.
Θέλω να κάνω το μοντέλο μου περισσότερο μπροστόβαρο, είναι ακόμη πισώβαρο, μπορώ να βάλω αντί για μια δύο κολώνες στήριξης gas μηχανής (stand off mounts τα λένε);
Θα κινδυνεύει να φύγει καμιά μηχανή ή είμαι οκ;
Θέλω να κάνω το μοντέλο μου περισσότερο μπροστόβαρο, είναι ακόμη πισώβαρο, μπορώ να βάλω αντί για μια δύο κολώνες στήριξης gas μηχανής (stand off mounts τα λένε);
Θα κινδυνεύει να φύγει καμιά μηχανή ή είμαι οκ;
- Συνημμένα
-
- stand-off.jpg (76.92 KiB) Προβλήθηκε 102 φορές
Απάντηση: Ζύγισμα με καύσιμο ή χωρίς;
yankos έγραψε: ↑Άλλη μια ερώτηση περί ζυγίσματος.
Θέλω να κάνω το μοντέλο μου περισσότερο μπροστόβαρο, είναι ακόμη πισώβαρο, μπορώ να βάλω αντί για μια δύο κολώνες στήριξης gas μηχανής (stand off mounts τα λένε);
Θα κινδυνεύει να φύγει καμιά μηχανή ή είμαι οκ;
Yankos Χαιρετω
Η μηχανη κανονικα πρεπει να μεινει στην θεση της ...μπορεις ομως να την πας 1 εως 1,5 εκατ. μπροστα,δεν θα παθει τιποτα το μοντελο .Ομως θα πρεπει να δεις τα servo του rudder και elevator που τα εχεις .Αν τα εχεις πισω ,πρεπει να τα πας μπροστα.Τωρα η αλλη λυση ειναι να παιξεις με τις μπαταριες.Προσεχε ομως τις αποστασεις ...η μπαταρια του δεκτου και ο δεκτης πρεπει να εχουν τουλαχιστον 30 εκατ,αποσταση απο την μηχανη.Αν δεν μπορεις να κανεις τιποτα απο ολα αυτα ,βαλε μολυβι μπροστα.Αυτο ομως βαραινει τα αεροπλανο και δεν ειναι καλο.Πηρες μια ιδεα ...τωρα προσπαθησε !!! Δεν γνωριζω τι τηλεκατευθηνση εχεις .Αν ειναι 2,4 GHZ δεν εχει προβλημα και μπορεις να δουλεψεις κανονικα ,δηλαδη βαλε την μπαταρια του δεκτη οπου θελεις.Αν εχεις απλη FM τοτε υπαρχει το προβλημα που σου ανεφερα πριν .Επισης με την απλη θα πρεπει να χρησιμοποιησεις δεκτη PCM οπωσδηποτε αφου η μηχανη ειναι βενζινα.
Αγγελος
Απάντηση: Ζύγισμα με καύσιμο ή χωρίς;
Γεια σου Άγγελε!
Τα σέρβο τα πήγα πιό μπροστά (του ruder στη μέση, και του elevator όσο μπορούσα πιό μπροστά). Ο δέκτης είναι PCM, ελπίζω να είμαι εντάξη. Αυτό που με απασχολεί είναι πως, αν βάλω διπλές κολώνες μήπως θα αυξηθούν οι κραδασμοί... Σαν τελευταία λύση βάζω να μεταφέρω το φτερό 1-2εκ. πιο πίσω :-\
Τα σέρβο τα πήγα πιό μπροστά (του ruder στη μέση, και του elevator όσο μπορούσα πιό μπροστά). Ο δέκτης είναι PCM, ελπίζω να είμαι εντάξη. Αυτό που με απασχολεί είναι πως, αν βάλω διπλές κολώνες μήπως θα αυξηθούν οι κραδασμοί... Σαν τελευταία λύση βάζω να μεταφέρω το φτερό 1-2εκ. πιο πίσω :-\
Απάντηση: Ζύγισμα με καύσιμο ή χωρίς;
Σου ειπα πως μπορεις να πας την μηχανη 1 - 1,5 εκατ πιο μπροστα και δεν θα εχεις προβλημα .Οχι ομως πιο πολυ.Οι βενζινες εχουν αρκετο κραδασμο.Τωρα για το φτερο αν το πας πιο πισω αλλαζεις ολη την τοπογραφια του αεροπλανου .Σε αυτο δεν μπορω να σου απαντησω ,δεν το εχω κανει ποτε και δεν γνωριζω.Πες μου εκπετασμα και βαρος του μοντελου για να δουμε αν μπορεις να βαλεις μολυβι.
Απάντηση: Ζύγισμα με καύσιμο ή χωρίς;
Εκπέτασμα 1.78 και βάρος ελπίζω κάτω από 5κιλά, δεν το ζύγισα ακόμη...