ailerons/ flaperons

[αλκαιος]

καλησπερα παιδια ,ελπιζω να εβαλα το θεμα στη σωστη ενοτητα ...εαν οχι μπορειτε να το μεταφερετε
Ζητώ την γνώμη σας σέ κατι που ξεκινησα να κανω αλλα το σταματησα επειδη δεν ηξερα το αποτελεσμα, και δεν ειναι αλλο απο μετατροπη των ailerons και σε flaperons στο wilga2000 .Αυτο που με εκανε να σταματησω ειναι οτι τα πτερυγια ειναι κατασκευασμενα να δουλευουν σαν ailerons οχι να κανουν και την δουλεια των flaperons .Η γνωμη σας ποια ειναι ? θα κανουν δουλεια εστω και λιγο σαν flaperons ή δεν αξιζει να κανω την μετατροπη .
Σας παραθετω και τις φωτο απο την αλλαγη διχως να εχει ολοκληρωθει

[Τρύφωνας]

Αγαπητέ Αλκαίε

Έχω την εντύπωση οτι στο Wilga 2000 δεν χρειάζεσαι Flaps. Είναι απο μόνο του φτιαγμένο με φτερό υψηλής άντωσης. Καλλίτερα να πειραματιστείς σε ένα μεταγενέστερο αεροπλάνο που θα πιασει τόπο η χρήση των φλάπς (σε μια πιο βαριά κατασκευή με υψηλότερη φόρτιση πτέρυγας). Στο Wilga ούτως ή άλλως η φόρτιση πτέρυγας είναι πολύ μικρή και η χρήση φλάπερονς μόνο αστάθεια θα σου δημιουργήσει.

Φιλικά
Τρύφωνας

[ditman]

Επίσης, λάβε υπόψη σου ότι η χρήση φλάπερονς μειώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα των ailerons. Δηλαδή, θα πρέπει να κινήσεις πολύ περισσότερο το μοχλό της Τ/Κ για να γείρεις το αεροπλάνο σε σχέση με όταν δεν έχεις φλάπερονς. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα αν χρειαστείς γρήγορες και απαλές κινήσεις στην προσγείωση, όταν έχεις π.χ. ελαφρές πλάγιες ριπές αέρα. Γενικά, δεν είναι καλή ιδέα.

Φιλικά,
Νίκος.

[αλκαιος]

ok παιδια ευχαριστω ....παραμενει οπως εχει το αεροπλανακι