παράλληλα μοτερ
παράλληλα μοτερ
καλημέρα,μιας και δεν έχω ιδιαίτερη σχέση με τα ηλεκτρικά μοντέλα ήθελα να ρωτήσω......έχουμε 2 μοτερακια που το καθένα τραβάει 20A,μπορώ να χρησιμοποιήσω 1 ESC 60A κάνοντας παράλληλη σύνδεση?
Απάντηση: παράλληλα μοτερ
...σπ' ότι δείχνει στα ξένα fora...αυτό που ζητάς δεν συστήνεται...αν και κάποιοι φαίνεται ότι το έχουν καταφέρει...για αμαξάκια (traxxas)...ψάξε στο 'google' για 'two motors one esc'...είναι πολλά τα 'threads'...
η ταν, η, τα πετάν...
-
bladeskiller
- Δημοσιεύσεις: 730
- Εγγραφή: Τρί Απρ 08, 2008 4:12 pm
Απάντηση: παράλληλα μοτερ
Αν πρόκειται για καρβουνάτα μοτέρ τότε ναι ,αρκεί να συνδεθούν παράλληλα και θα δουλέψουν απροβλημάτιστα.
Αν όμως πρόκειται για brushless, εκεί αλλάζει το πράγμα. Επειδή αυτά τα μοτέρ δεν έχουν συλλέκτη (κομιτατέρ) το ρόλο του μεταγωγού τον παίζει το ίδιο το speed control ,το οποίο τροφοδοτεί τις τρεις φάσεις σε συγχρονισμό με την περιστροφή του μοτέρ ,ανιχνεύοντας τη γωνιακη του θέση με βάση την τάση που δίνουν οι περιελίξεις ή ο σένσορας στα sensored μοτέρ (χρησιμοποιούνται στα αμαξάκια). Για να συνδεθούν λοιπόν τα μοτέρ παράλληλα ,θα πρέπει να συγχρονιστούν μηχανικά ώστε οι γωνιακές τους θέσεις να βρίσκονται σε φάση αλλιώς ο ρυθμιστής διαβάζει άλλα αντι άλλων και το σύστημα δεν δουλεύει, πιθανότατα καταλήγοντας σε μπάρμπεκιου. Ο μηχανικός συγχρονισμός μπορεί να γίνει σε ένα αμαξάκι ,συνδέοντας τα δύο μοτέρ σε ένα κοινό γρανάζι σε συγκεκριμένες θέσεις. Και πάλι, όμως, η επιτυχία και η σωστή απόδοση θα εξαρτηθεί από το κατά πόσο τα μοτέρ έχουν τα ίδια ηλεκτρικά χαρακτηριστικά όσον αφορά τις διαφορές φάσης, που εισάγουν οι περιελίξεις ,πράγμα που εξαρτάται από πολλους παράγοντες. Ακόμη και ίδια μοτέρ μπορεί να έχουν μικροδιαφορές. Φυσικά, σε μια τέτοια περίπτωση, αν κάποιο μοτέρ πηδήξει δόντια η γλυστρήσει ο άξονας του μοτέρ στο γρανάζι του ,ο συγχρονισμός πάει περίπατο με όλες τις συνέπειες.
Στα δικά μας τώρα τα αεροπορικά όπου, πιθανότατα, τα δύο μοτέρ θα πάνε για δικινητήριο, ο μηχανικός συγχρονισμός θέσης πρακτικά δεν μπορεί να επιτευχθεί οπότε χρειάζεται το κάθε μοτέρ το δικό του ρυθμιστή.
Φιλικά Κώστας.
Αν όμως πρόκειται για brushless, εκεί αλλάζει το πράγμα. Επειδή αυτά τα μοτέρ δεν έχουν συλλέκτη (κομιτατέρ) το ρόλο του μεταγωγού τον παίζει το ίδιο το speed control ,το οποίο τροφοδοτεί τις τρεις φάσεις σε συγχρονισμό με την περιστροφή του μοτέρ ,ανιχνεύοντας τη γωνιακη του θέση με βάση την τάση που δίνουν οι περιελίξεις ή ο σένσορας στα sensored μοτέρ (χρησιμοποιούνται στα αμαξάκια). Για να συνδεθούν λοιπόν τα μοτέρ παράλληλα ,θα πρέπει να συγχρονιστούν μηχανικά ώστε οι γωνιακές τους θέσεις να βρίσκονται σε φάση αλλιώς ο ρυθμιστής διαβάζει άλλα αντι άλλων και το σύστημα δεν δουλεύει, πιθανότατα καταλήγοντας σε μπάρμπεκιου. Ο μηχανικός συγχρονισμός μπορεί να γίνει σε ένα αμαξάκι ,συνδέοντας τα δύο μοτέρ σε ένα κοινό γρανάζι σε συγκεκριμένες θέσεις. Και πάλι, όμως, η επιτυχία και η σωστή απόδοση θα εξαρτηθεί από το κατά πόσο τα μοτέρ έχουν τα ίδια ηλεκτρικά χαρακτηριστικά όσον αφορά τις διαφορές φάσης, που εισάγουν οι περιελίξεις ,πράγμα που εξαρτάται από πολλους παράγοντες. Ακόμη και ίδια μοτέρ μπορεί να έχουν μικροδιαφορές. Φυσικά, σε μια τέτοια περίπτωση, αν κάποιο μοτέρ πηδήξει δόντια η γλυστρήσει ο άξονας του μοτέρ στο γρανάζι του ,ο συγχρονισμός πάει περίπατο με όλες τις συνέπειες.
Στα δικά μας τώρα τα αεροπορικά όπου, πιθανότατα, τα δύο μοτέρ θα πάνε για δικινητήριο, ο μηχανικός συγχρονισμός θέσης πρακτικά δεν μπορεί να επιτευχθεί οπότε χρειάζεται το κάθε μοτέρ το δικό του ρυθμιστή.
Φιλικά Κώστας.
Απάντηση: παράλληλα μοτερ
Ο Κώστας το εξηγησε λεπτομερέστατα.
Φαντάζομαι μιλάμε για το P-38.
2 speed controls, ας πούμε 25-30Α. Για τόσο λίγο ρεύμα, μπορούμε να τα έχουμε να μοιράζονται την ίδια μπαταρία 2200mah 25-35C minimum, προτιμότερο 35C.
Φαντάζομαι μιλάμε για το P-38.
2 speed controls, ας πούμε 25-30Α. Για τόσο λίγο ρεύμα, μπορούμε να τα έχουμε να μοιράζονται την ίδια μπαταρία 2200mah 25-35C minimum, προτιμότερο 35C.
Απάντηση: παράλληλα μοτερ
καλημέρα και πάλι...ο Κώστας με κάλυψε πλήρως,όντως Αντρέα για το P38 μιλάμε,τελικά κατέληξα....έχω δυο ESC 30A ίδια και αυτά θα χρησιμοποιήσω με μια μπαταρία όμως